Dnevnik
Poletno jadranje 2026 s SY HERA
Poletno jadranje 2026 kot povezana serija: jadranje, pristanišča, življenje na krovu, odločitve in majhne jadranske dogodivščine.
Kontekst odkrivanja Osebno priporočilo glede na potovalno situacijo.
Dnevnik
Zgodbe. Poti. Izkušnje.
Vsaka plovba se ne konča samo v pristanišču. Nekatere postanejo zgodbe, iz katerih nastanejo zaupanje, praksa in izkušnje.
Zgodbe Poti Trening Storitve
Dnevnik
Zastava vljudnosti ob vstopu na Hrvaško
Majhen kos blaga naredi menjavo države gostiteljice vidno. Zastava sodi v pripravo mednarodne plovbe.
Dnevnik
Voda v kaluži: pravi prvi koraki
Voda v kaluži zahteva miren postopek: oceniti stanje, jo nadzorovano izčrpati in v kratkih presledkih spremljati razvoj.
Dnevnik
Zakaj postanki za gorivo sodijo v načrt poti
Jadrnica pluje pod jadri, kadar je to smiselno. Realna zaloga goriva kljub temu sodi na vsako daljše potovanje.
Dnevnik
Piran in Koper na zadnji severni etapi
HERA doživi Piran z morja. Koper je predviden za gorivo pred zadnjo etapo v Monfalcone.
Dnevnik
Priprava priveza v mestnem pristanišču Rovinj
Manever se začne zunaj pristanišča. Rovinj ostaja na očeh, medtem ko na krovu poteka praktična priprava.
Dnevnik
Medulin po etapi s šibkim vetrom
Posadka uporabi veter, ki je na voljo. Nato je pomembneje doseči Medulin na način, ki ustreza širšemu potovanju.
Dnevnik
Mali Lošinj po kratki kopalni etapi
Dosegljiv cilj omogoči sproščen kopalni dan. Mali Lošinj izberemo dovolj zgodaj, da ostane čas za vodo.
Dnevnik
Vstop v polje boj pred Unijami
Pred Unijami se plovba znova spremeni v manever. Prosta boja mora biti dosegljiva, primerna in po privezu preverjena.
Dnevnik
Prvi otoki pred Unijami
Kopno na obzorju je čustven in navigacijski trenutek. Obale moramo zanesljivo določiti, preden služijo orientaciji.
Dnevnik
Svetilnik Porer kot orientacijska točka
Svetilnik je fotografski motiv in navigacijska referenca. Pogled nanj ne nadomesti načrtovane plovbe.
Dnevnik
Zakaj kalužo redno preverjamo
Kaluža navadno ostane skrita. Prav zato hiter pogled sodi med rutine, ki tehnične spremembe pokažejo zgodaj.
Dnevnik
Upoštevanje zanosa med daljšim prečenjem
Smer premca ni samodejno enaka poti nad dnom. Zanos zato spremljamo skozi celotno plovbo proti Hrvaški.
Dnevnik
Srečanja s trgovskimi ladjami
Velike ladje so videti mirne, vendar se srečanje lahko hitro spremeni. Opazovanje se zato začne veliko pred morebitnim konfliktom.
Dnevnik
Kaj sistem ločene plovbe pomeni za jadralce
Sistemi ločene plovbe urejajo glavne tokove ladij. Jadrnica potrebuje jasno in pravočasno načrtovano prečenje.
Dnevnik
Skrbna priprava na prečenje Jadrana
Prečenje se začne pred odhodom. Smer in cilj sta pomembna, prav tako rezerve za spremembe na poti.
Dnevnik
Privez na koncu plavajočega pomola
Mesto na koncu pomola zveni preprosto. Za veliko jahto ostanejo veter, koti vrvi, bokobrani in varen dostop praktične naloge.
Dnevnik
Iskanje priveza v Benetkah brez rezervacije
Spontanost v pristanišču deluje bolje, kadar so mere jahte in alternative vseeno pripravljene.
Dnevnik
San Giorgio Maggiore s 50-čeveljsko jahto
HERA je brez rezervacije našla primeren privez pri San Giorgio Maggiore. Odločilni so bili prostor, priprava in pomoč marinerosov.
Dnevnik
Prihod v Benetke s 50-čeveljsko jahto
Prihod v Benetke z vode je poseben. Na Bavarii 50 se doživetje začne s kanali, prometom in realnimi možnostmi priveza.
Dnevnik
Ribiške zastavice in vrvi ob italijanski obali
Mirna obalna plovba lahko vsebuje veliko majhnih navigacijskih nalog. Ribiško opremo je treba opaziti dovolj zgodaj.
Dnevnik
Navigacija brez razpoložljivega radarja
Izguba enega pripomočka spremeni navigacijsko sliko. Ne odpravi odgovornosti za opazovanje in varno plovbo.
Dnevnik
Manever na bojo ni nikoli le rutina
Rutina pomaga pri pripravi, vendar pozornost ostaja nujna, saj nobena boja in noben prihod nista povsem enaka.
Dnevnik
Prevzem boje s 15-metrsko jahto
Boja je majhna, HERA pa dolga približno 15 metrov. Krma in premec morata za miren privez sodelovati.
Dnevnik
Ročna kopalna ploščad Bavarie 50
Ko HERA leži na boji, krma postane udobna pot do vode. Ploščad je neposreden del doživetja.
Dnevnik
Pitna voda in rutina pred odhodom
Priprava na odhod pomeni več kot načrt poti. Pijača, hrana in nepritrjeni predmeti morajo biti pripravljeni za dan.
Dnevnik
Polnjenje vode pred daljšo etapo
Sladka voda je eden tihih temeljev udobnega potovanja. Zalogo dopolnimo pred daljšo etapo proti zahodu.
Dnevnik
Zakaj več vrtljajev ni vedno bolje
HERE ne upravljamo po tuji številki vrtljajev. Stefan spremlja, kako dejanski motor deluje v tej jahti.
Dnevnik
Smiselno območje vrtljajev motorja na SY HERA
Pravilno delovanje motorja ne pomeni izbire najvišje številke. Izkušnje so na HERI pokazale uporabno območje.
Dnevnik
Tehnična redundanca na potovalni jahti
Redundanca je več kot druga naprava. Informacije morajo nastati neodvisno, odgovorni pa jih morajo razumeti.
Dnevnik
Slovenija kot vrata v Jadran
Slovenija za HERO ni le meja ali tranzitna obala. Povezuje oskrbo, obalna mesta in pot proti Istri.
Dnevnik
Radar nenadoma preneha delovati
Radar ni bil na voljo, ko je bil potreben. Vzrok so pozneje našli pri enem od dveh krmnih priključkov, kjer je bil vtič prestavljen, in sistem ponovno usposobili.
Dnevnik
Pred prečenjem Jadrana: celovit tehnični pregled
Po popravilu šteje celoten preizkus delovanja. Pred prečenjem Jadrana HERA ni smela le znova delovati, temveč je morala biti zanesljivo pripravljena.
Dnevnik
Nevihta v pristanišču: kdaj mora delo na jadrih počakati
Pristanišče odstrani pritisk valov, ne pa sunkov, mokrih površin ali nevihte. Nadaljevanje dela na opremi ostaja ločena varnostna odločitev.
Dnevnik
Ko se glavno jadro zatakne: najprej razbremeniti, nato ukrepati
Ko se jadro zatakne, dodatna sila redko pomeni prvi odgovor. Obremenitve je treba urediti, premike omejiti in spremljati odziv sistema.
Dnevnik
Kako deluje navijalno glavno jadro v jamboru
Navijalno glavno jadro ne izgine preprosto v jamboru. Napetost, pot jadra in pravilno upravljanje določajo, ali navitje ostane tesno in gibljivo.
Dnevnik
Navijalno glavno jadro je bilo navito v napačno smer
V Benetkah se je HERINO glavno jadro zagozdilo, ker je bilo navito v napačno smer. En konkreten dogodek z jasnim vzrokom in nadzorovano rešitvijo.
Dnevnik
Izčrpati vodo in še naprej iskati vzrok
Črpanje odstrani prisotno količino. Šele nadaljnji pregledi pokažejo, ali je težava res končana.
Dnevnik
Suha kaluža kot tehnična referenca
Iskanje tehnične napake se pogosto začne s preprostim vprašanjem: kako je bil sistem videti, ko ni bilo nič nenavadnega?
Dnevnik
Po vzdrževanju znova voda na krovu
Vzdrževanje določi stanje in prinese nove podatke. Ne dokazuje, da ima vsako poznejše odstopanje isti ali sploh znan vzrok.
Dnevnik
Koper z vode: trgovsko pristanišče in jadralni cilj
Za HERO je Koper postanek za gorivo in možen obisk mesta. Zaradi trgovskega prometa je že prihod posebno doživetje.
Dnevnik
Večer pred odhodom: poletna vročina v Monfalconeju
Vroča prva noč na SY HERA, spanje na palubi ter pričakovanje Kopra in prvega dne pod jadri.
Dnevnik
Skoraj polna luna: pogovori do dveh zjutraj
Posadka se v kokpitu pogovarja do dveh zjutraj. Skoraj polna luna pripada tej prvi skupni noči.
Dnevnik
Koper za gorivo: prvi načrt dneva
Koper ima to jutro praktično nalogo: natočiti gorivo, za kratek čas na kopno in pripraviti nadaljevanje poti.
Dnevnik
Tankerji na sidrišču pred Koprom
Velike ladje pred Koprom so od daleč videti mirne. Z morja postanejo njihove mere, gibanje in razpoložljivi prostor zelo konkretni.
Dnevnik
Končno jadra: devet vozlov vetra za HERO
Devet vozlov za težko Bavario 50 ni veliko. Jadra vseeno dvignemo in prav v tem je bistvo te etape.
Dnevnik
Vrnitev v Monfalcone pred nočno plovbo
Vrnitev v izhodiščno pristanišče je lahko prava odločitev, ko se morata jahta in celotna posadka pripraviti na nočno etapo.
Dnevnik
Občutek 50 stopinj na poti proti zahodu
»Občutek 50 stopinj« ni izmerjena vrednost, temveč pošten opis dneva. Delo, odmori in odhod se prilagodijo vročini.
Dnevnik
Umešana jajca so pripravljena, posadka še ne
Dan se je komaj začel, načrt pa se že spremeni: zajtrk je pripravljen, posadka pa še ni pripravljena odvezati vrvi.
Dnevnik
Ob italijanski obali proti Caorleju
Italijanska obala je videti pregledna. Prav zato ne smemo spregledati majhnih zastavic, ribolovne opreme in vrvi v vodi.
Dnevnik
Caorle kot postanek na poti v Benetke
»Danes Caorle, jutri Benetke.« Kratek stavek razvrsti postanek in naslednjo etapo poletnega jadranja.
Dnevnik
San Giorgio nasproti Trga svetega Marka
Privez v San Giorgio Maggiore združi prihod v Benetke z vode, varen prostor za HERO in neposreden dostop do mesta.
Dnevnik
Vstop v Beneško laguno
Benetke se z vode začnejo veliko pred Trgom svetega Marka. Kanali, promet in novi vtisi pridejo hkrati.
Dnevnik
Vrnitev domov v Monfalcone
Zadnja vrv sklene plovbo. Zaloge, tehnika in osebna oprema se uredijo, HERA pa pripravi na naslednjo pot.
Dnevnik
Umag, Piran in zadnje točenje goriva v Kopru
»Po Umagu jutri Piran in Koper za gorivo, nato Monfalcone.« Preostale etape postanejo jasne in obvladljive.
Dnevnik
Prihod v mestno pristanišče Rovinj
Tik pred Rovinjem posadka preveri zahteve priveza, tudi potrebno dolžino vrvi.
Dnevnik
Šibek veter med Malim Lošinjem in Medulinom
Šibek veter, malo jadranja in večer v kokpitu: etapo bolj kot hitrost oblikuje skupni dan.
Dnevnik
Z boje pred Unijami v Mali Lošinj
»Danes samo kopalni dan in kratka etapa z boje pred Unijami v Mali Lošinj.« Dan ne potrebuje večjega programa.
Dnevnik
Pulj za krmo, Unije pred nami
Pulj, svetilnik Porer, delfin, prvi otoki in Unije dajo etapi 3. julija jasno zaporedje.
Dnevnik
Trgovske ladje in ločene plovne poti proti Hrvaški
Sistemi ločene plovbe in velike ladje ne ustvarijo drame, temveč jasne navigacijske naloge.
Dnevnik
Iz Benetk čez Jadran
Odprto morje, daljše straže in cilj na hrvaški obali odprejo novo poglavje potovanja.
Ozadje
Zakaj je Monfalcone idealno izhodišče za jadranje po Jadranu
Monfalcone je podcenjeno izhodišče za jadranje po severnem Jadranu: kratke razdalje, zaščiteno pristaniško okolje ter hiter dostop do Trsta, Gradeža, Slovenije in Istre.
Ozadje
Jadranje med Trstom in Gradežem – podcenjeno območje
Med Trstom in Gradežem severni Jadran pokaže svojo raznolikost: mestno obalo, lagunsko vzdušje, obalne smeri in dobre pogoje za kratka jadralna doživetja.
Vodnik
Pristaniški manevri v bočnem vetru – zakaj je mir pomembnejši od moči
Bočni veter v pristanišču hitro pokaže, ali manever razumemo ali ga samo izsiljujemo. Dober trening skiperjev se začne z opazovanjem, pravim trenutkom in mirnimi odločitvami.
Ozadje
Jadranje kot gost na Jadranu – zakaj ni treba biti profesionalec
Sodelovati, opazovati, pomagati in uživati: jadranje najbolje uspe, ko gostje vedo, kaj jih čaka na krovu.
Vodnik
Priprava na prvi charter – kaj zares pomaga
Prvi charter postane lažji, ko so skiper, posadka in pot pripravljeni na resničnost, ne samo na seznam.
Ozadje
Jadranje v Istri – obala, pristanišča in jasne odločitve
Istra ponuja kratke razdalje, zanimiva pristanišča in dovolj raznolikosti za goste in trening skiperjev.
Vodnik
Trening skiperjev namesto samo dovoljenja – zakaj šteje praksa
Dovoljenje ti lahko omogoči najem. Praksa ti pomaga ostati miren, ko pristanišče, posadka in vreme postanejo resnični.
Ozadje
Jadralni vikend na Jadranu – kratek dopust, ki se zdi daljši
Nekaj dni na krovu lahko ustvari pravo razdaljo od vsakdana, če so pot, posadka in ritem pravi.
Ozadje
Jadranje iz Monfalcona – pot, območje in prihod
Kako prihod, ritem pristanišča in prve milje oblikujejo jadranje po severnem Jadranu.
Ozadje
Piran, Izola, Umag – tri pristanišča, trije svetovi
Kratke razdalje na severnem Jadranu lahko vodijo v zelo različna pristaniška vzdušja.
Ozadje
Jadranje proti Trstu in Miramareju – zakaj pogled z vode spremeni vse
Miramare je več kot znamenitost, ko se pokaže z morja: postane del obale, zgodovine in jadralnega dne.
Ozadje
Gradež, laguna in severni Jadran – jadranje tam, kjer voda postane pokrajina
Gradež pokaže drugačen Jadran: svetlobo, plitvo vodo, lagunski občutek in miren kontrast mestu ter odprtemu morju.
Zgodba
Ibiza decembra
Ibiza brez poletnega hrupa: kaj ostane, ko je sezona končana in pristanišče spet zadiha.
Zgodba
Barka se zbudi sama
Zvoki, kava, svetloba in gibanje: zakaj se življenje na krovu začne drugače kot običajen dan na kopnem.
Vodnik
Zakaj neposredna pot ni vedno najboljša
Najkrajša črta na pomorski karti redko samodejno pomeni najboljšo odločitev.
Zgodba
Mreža v propelerju
November, mrzla voda, maska in dihalka – vendar brez neoprena. Resnična situacija popravila na poti.
Zgodba
Poslovno neučinkovito. Človeško neprecenljivo.
Preplovitev s Sicilije proti Monfalconu ni samo razdalja. Je odločitev, vreme, obvoz, pristanišče, popravilo, potrpežljivost in spomin.
Dnevnik
Miramare z morja
Grad Miramare pokaže svoj poseben učinek šele z morja – kot del obale, Jadrana in jadralskega dne iz Monfalcona.
Vodnik
Zakaj počasnost zmaga
Dober skippertraining se ne začne z večjo hitrostjo, temveč z mirnostjo, pregledom in sposobnostjo dovolj upočasniti.
Za ta izbor ni vnosov v dnevniku. Spremenite ali ponastavite filtre.